| キーワード: | 電池の管理システム | 基材: | FR-4 |
|---|---|---|---|
| 表面の仕上げ: | HASL | 層の数: | 1-2-4-6層 |
| コミュニケーション: | いいえ | 単位の販売: | 単一項目 |
| 単一のパッケージのサイズ : | 13X8X9 cm | 単一の総重量: | 0.200 kg |
| ハイライト: | 李イオン電池BMSを終えるHASL,Eのスクーターの李イオン電池BMS,35Aリチウム イオン電池BMS |
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Eのスクーターのための李イオン電池BMS 35Aのリチウム イオン
李イオン電池BMSの記述:
リチウム ベースの電池はリチウム電池およびリチウム イオン電池に分けられる。携帯電話およびラップトップは一般にリチウム イオン電池として知られているリチウム イオン電池を、使用する。電池は現代高性能電池の代表である電極として材料のリチウム含を一般使用。実質のリチウム電池は危険度が高いによる毎日の電子工学でまれに使用されない。
リチウム イオン電池は1990年に日本のSony Corporationによって最初に発達した。リチウム イオンはカーボンで（石油のコークスおよびグラファイト）否定的な電極を形作るために埋め込まれる（従来のリチウム電池は否定的な電極としてリチウムかリチウム合金を使用する）。LixCoO2は陰極材料、またLixNiO2およびLixMnO4として一般的でありが、電解物はLiPF6 +ジエチレン炭酸塩（欧州共同体） +ジメチル炭酸塩（DMC）ある。
石油のコークスはおよびグラファイトは陽極材料として無毒で、十分なリソースがある。カーボンへのリチウム イオンの置閏はリチウムの高い活動を克服し、従来のリチウム電池の安全問題を解決する。肯定的な電極LixCoO2は充満排出の性能および寿命を達成できる。高い等級はコストを削減し、つまり、李イオン電池の全面的な性能は改善された。リチウム イオン電池は21世紀の大きい市場を占めると期待される。
李イオン電池BMS変数:
| 型式番号 | PN-3635D | 表面の仕上げ | HASL |
| 基材 | FR-4 | 製品名 | 電池の管理システム |
| 銅の厚さ | 1/2OZ 1OZ 2OZ 3OZ | 適用 | 電池のパック |
| 板厚さ | 1.2mm | 使用法 | リチウム電池のパック |
| Min. Hole Size | 0.1mm | MOQ | 1 PCS |
| Min.線幅 | 0.065mm | 層の数 | 1-2-4-6層 |
| 最少行送り | 0.065mm | コミュニケーション | いいえ |
李イオン電池BMSサービス:
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